Steentransport
Steentransport met kraan, kooiaap of kipper
Sinds 1969 vervoeren wij stenen in elke vorm: op pallets, als hulo-pakket of los gestort. De chauffeur laadt en lost zelf, op de plek waar u dat wilt.
- Gevel- en straatstenen
- Pallethaak tot 3500 kg
- Nederland en België
Stenen transport bedoelen wij in de ruimste zin van het woord. Gevelstenen en straatstenen natuurlijk, maar ook betonstenen, poriso, cement, dakpannen, betonplaten en gasbeton. Bijna alle bouwmaterialen kunnen op onze wagens.
Wat al die vrachten gemeen hebben, is dat de chauffeur ze zelf lost. Op een bouwplaats staat lang niet altijd een heftruck klaar, en bij een particulier al helemaal niet. Daarom rijden onze wagens met hun eigen losgerei: een kraan, een kooiaap of een kipper. Welke het wordt, hangt af van de vracht en van de plek waar die heen moet.
Hieronder leest u wat elke manier kan. Twijfelt u? Bel ons even. Meestal is na een paar vragen duidelijk welke wagen past.
Met kraan
Lossen met de kraan, ook over het hek
Onze kraanwagens hebben meesturende achterassen. Daardoor draaien ze krapper dan u van een wagen van deze lengte verwacht, en komen ze op plekken waar een gewone oplegger blijft steken.
Door het hulpstuk aan de kraan te wisselen, lossen we bijna elke verpakking: pallets, hulo-pakketten en big bags. De chauffeur zet de stenen neer waar ze nodig zijn, ook achter een bouwhek, zolang het binnen het bereik van de kraan ligt.
Voor de binnenstad en voor moeilijk bereikbare adressen hebben we een kleine wagen. Hij heeft vijf assen, zodat hij flink wat kan laden, en vier daarvan sturen mee. Menige bakwagen is minder wendbaar.
Hulpstukken
Wat er aan onze kranen hangt
Het hulpstuk bepaalt wat de kraan kan pakken. Dit zijn onze standaard hulpstukken; de chauffeur wisselt ze per vracht.
| Hulpstuk | Waarvoor |
|---|---|
| Hulo-tang | Hulo-pakketten: stenen die zonder pallet tot een pakket zijn gebonden |
| Pallethaak 2500 kg | Pallets tot 2500 kilo |
| Pallethaak 3500 kg | Zwaardere pallets, tot 3500 kilo |
| Hydraulische stenenklem | Pakketten stenen die met een klem worden opgepakt |
| Lasthaak met hijsmaterieel | Big bags en lading die aan banden of kettingen hangt |
Met kooiaap
De kooiaap rijdt gewoon mee
Een kooiaap is een meeneemheftruck: een heftruck die achter aan de oplegger hangt en op de losplaats van de wagen af rijdt. Daarmee brengt de chauffeur de pallets tot waar ze moeten staan.
We hebben er twee soorten van. Een gewone tweewegs kooiaap rijdt vooruit en achteruit. Bij een vierwegs machine is de rijrichting aan te passen, en dat maakt hem geschikt voor lange ladingen: buizen, hout, gipsplaten en panelen.
De kooiaap past achter onze schuifzeilenoplegger, de kipper en de walking floor. Zo nemen we naast stenen ook andere lading mee. Bij internationale ritten is dat handig, want de wagen hoeft dan minder vaak leeg terug.
Los gestort
Grind, split en natuursteen in bulk
Niet alles komt op een pallet. Grind, split, natuursteen en gebruikte bestrating vervoeren we los gestort. Lossen gaat met een kipper of een walking floor, en die hebben we allebei.
Ook die wagens hebben een aansluiting voor een kooiaap. Daardoor kan een losse lading samen met palletgoed in één rit. De chauffeur kiept eerst de bulk en zet daarna met de kooiaap de pallets af, zonder dat er iemand anders aan te pas komt.
Kiezen
Welke wagen past bij uw vracht?
Vaak ligt de keuze voor de hand. Dit overzicht helpt als u twijfelt.
- Lossen met
- De kraan op de wagen
- Typische lading
- Pallets, hulo-pakketten, big bags
- Sterk in
- Neerzetten achter een hek of obstakel
- Uitvoering
- Hulo-tang, pallethaken, stenenklem, lasthaak
- Lossen met
- Een meeneemheftruck
- Typische lading
- Pallets, ook lange lading
- Sterk in
- Pallets tot op hun plek rijden
- Uitvoering
- Tweewegs of vierwegs
- Lossen met
- Kipper of walking floor
- Typische lading
- Grind, split, natuursteen, oude bestrating
- Sterk in
- Bulk, te combineren met pallets
- Uitvoering
- Met aansluiting voor een kooiaap
Aanvragen
Zo regelt u een steentransport
- 1
Order doorgeven
Wat moet er mee, hoeveel, en van waar naar waar? Een pakbon of orderbevestiging is genoeg.
Mail of bel - 2
Losplaats bespreken
Wie neemt het in ontvangst, hoe is de plek bereikbaar en waar moeten de stenen staan?
Kraan of kooiaap - 3
Laden
Wij halen op bij de fabriek of de handel, of laden uit onze eigen opslag in Giessen.
Eigen chauffeur - 4
Lossen
De chauffeur lost zelf en bepaalt samen met de ontvanger wat wel en niet kan.
Afgeleverd
Veelgestelde vragen
Vragen over steentransport
Hoe zwaar mag een pallet zijn?
Met de zwaarste pallethaak tillen we pallets tot 3500 kilo. Voor lichtere pallets gebruiken we de haak tot 2500 kilo. Heeft u zwaardere of afwijkende lading, bel ons dan even.
Wat is een hulo-pakket?
Een pakket stenen dat zonder pallet tot één geheel is gebonden. Met onze hulo-tang pakt de kraan zo’n pakket op en zet het neer waar u het wilt hebben.
Wie bepaalt waar de stenen komen te staan?
Dat bepaalt de chauffeur samen met de ontvanger. Hij kijkt wat de kraan of de kooiaap op die plek veilig kan, en zet de lading daar neer.
Kunnen losse lading en pallets in één rit?
Ja. Onze kippers en walking floors hebben een aansluiting voor een kooiaap. Zo lost de chauffeur eerst het grind of split en daarna de pallets.
Rijden jullie ook naar België?
Ja. Deelzendingen leveren we dagelijks af in heel Nederland en België. Volle ritten rijden we door de hele Benelux, en internationaal combineren we graag lading zodat de wagen niet leeg terugrijdt.
Stenen te vervoeren?
Zeg wat er geladen moet worden
Geef de lading, het laadadres en het losadres door. U hoort van ons welke wagen we sturen en wat het kost.